Tips

Op deze pagina staan handige tips voor u en uw auto, regelmatig worden deze ververst en aangevuld.

Taxeren van uw auto ;

Een taxatierapport dient om de waarde van je voertuig vast te leggen. Het vormt o.a. een erkenning van merk, type en uitvoering.  Maar het zegt ook iets over de kwaliteit en conditie van het voertuig. Waarom taxeren?

Voor volledige dekking

Jaarlijks overkomt het honderden klassiekerliefhebbers: je troetelkind wordt beschadigd of gestolen. Wie zijn voertuig met een volledige dekking wil verzekeren, kiest voor een WA-cascopolis (all risk). Hierbij wordt je geheel schadeloos gesteld. De uitgekeerde som moet het mogelijk maken om binnen een redelijke termijn een vergelijkbaar voertuig te vinden. Als uitgangspunt dient er een tijdig opgesteld officieel erkend taxatierapport te zijn.

Taxeren ook zinvol bij alleen WA verzekering

Taxeren kan ook veel nut hebben als je voertuig alleen WA-verzekerd is. Raak je buiten je schuld om bij een aanrijding betrokken, dan moet de verzekeraar van de tegenpartij zich  baseren op het taxatierapport. In plaats van de – meestal veel lagere – dagwaarde.

Geldigheidsduur taxatierapport

Een taxatierapport kent over  het algemeen een geldigheidsduur van maximaal 36 maanden. Per verzekeringsmaatschappij en polis kan dit echter verschillend, u dient zelf bij te houden of uw rapport is verlopen.

Als de waarde van de klassieker niet is vastgelegd bestaat het risico dat je bij schade in een moeizame discussie met een verzekeraar belandt. U kunt dit voorkomen door vooraf een taxatie te laten uitvoeren door een erkend taxateur.in sa,enwerking mat Aabat Classic Car Taxaties kunnen wij de taxatie voor u verzorgen

E10 tanken, helemaal probleemloos?

Per 1 oktober 2019 worden de meeste tankstations in Nederland verplicht om E10 benzine aan te gaan bieden. Wat is dit, waarom is dit, heeft dit gevolgen en zijn onze auto’s en motorfietsen hier klaar voor?

Wat is E10 brandstof?

Om gelijk maar met de deur in huis te vallen: E10 brandstof is normale benzine, alleen dan met 10% ethanol erin. Dit is niet iets nieuws. In Nederland wordt bij de huidige brandstoffen al jarenlang biobrandstof bij gemengd. Het percentage van de bijmenging gaat nu alleen verder omhoog. Dit wordt gedaan om de uitstoot van CO2 (koolstofdioxide) naar beneden te krijgen. De verbranding van ethanol geeft minder CO2 dan de verbranding van normale benzine.

Er is al heel veel geschreven over het gebruik van E10 in auto’s en motorfietsen. Ik zal dit dan ook niet  allemaal gaan herhalen, maar proberen om tot de kern te komen; niet alle auto’s en motorfietsen zijn even goed bestand tegen deze brandstof. Ethanol kan gaan reageren met bepaalde soorten metaal, pakkingen en rubber. Hierdoor kan corrosie en lekkage ontstaan; dit wil je niet in het brandstofsysteem. Welke auto’s en motorfietsen geschikt zijn voor E10 kan gecheckt worden op www.e10check.nl.

inhouden en een verhoogd brandstofverbruik ;

inhouden , een verhoogd brandstofverbuik en het soms aangaan van het motormanagmentlamje kan veroorzaakt worden door E10 brandstof; beter is om in deze gevallen E5 te tanken. in de praktijk zijn al divers storingen hiermee opgelost. Ook al staat uw auto in het lijstje van E10 brandstof

 Uw auto voor langere tijd stilzetten ; sluit een druppellader aan op de accu voor probleemloos starten na deze periode !

En de bandenspanning hoger om platte kanten tegen te gaan !